Conversión de un 1/8 rally game nitro a eléctrico

Como yo queria un coche eléctrico de pista 1/8 y no existia nada comercial en ese momento, hace más o menos un año y medio me decidí a convertir un verdadero RG a eléctrico. Compré a un conocido un Crono RS03 gas, que poco a poco convertí a eléctrico. He de decir que creo que mi conversión fué de las primeras que se hizo en España para un coche de rally game, por lo menos yo no había visto ninguna por Internet.

Al no existir un kit de conversión específico para este coche, con la ayuda de mi compañero de club y amigo ARI171, hicimos una bancada para poder adaptar el motor brushless al coche. La verdad es que Ari se lo curró mucho, quedó una bancada bastante rígida pero a la vez aligerada de peso.

 

Una vez coloocado todo comprobamos que el motor no se movia y que la bancada permitía mover el motor para poner diferentes piñones de módulo 1. Así le dábamos forma a la conversión:

Una vez hecha y probada la bancada, lo demás fué bastante fácil, aproveché un portabaterías de Novak y poco más hizo falta. redistribuir el peso lo mejor posible y hacer un búmper nuevo y unos postes de carrocería. También hicimos unas placas en carbono para mejorar la rigidez del búmper y aligerar peso.

Para la electrónica, y después de probar varios combos chinos, me decidí ir a lo seguro y compré un combo de variador Mamba Monster y motor 2200kv.

Todo ello alimentado por lipos de 4S y 5S (según el circuito) de 5000mAh y 30C de hobbyking. En la dirección puse un servo Savöx 1258TG, de 12kg a 0.08seg. La verdad es que es una delícia de servo.

 Aquí unas fotos del coche, después de sus últimas mejoras:

Y algunas carrocerias hechas para la ocasión:

Aqui en carrera perseguido por el coche de ARI en el circuito de Rubí:

Seguiremos mejorando el proyecto Xispo-Crono...