Suspensión IFS del FGX montada

Ya tengo mi IFS montado, la verdad es que noto que el tren delantero va mejor, más suave, aunque sean amortiguadores de fricción.

He aprovechado para cambiar la bancada motor por la de aluminio, que incluye también las tabicas del diferencial. Merece la pena porque queda todo mejor centrado y más rígido. Ya de paso le he puesto la corona de 35 para tener una salida de curva dócil, aunque no aproveche después toda la velocidad que dá el ratio con ella.

Qué ganas tengo de probarlo en circuito con la nueva suspensión...

saludos